Nödkommunikation
Mayday, Pan-Pan och båtdata
Kort för Mayday, Pan-Pan, vanliga anrop, båtnamn, MMSI, anropssignal, position, nödkontakter, säkerhetsutrustning och passagenoteringar.
Obs: Engelska är källtexten. Rättelser av seglingsord och tekniska ord är välkomna.
SailingKSF referens
Utskrivbara nöd-kort för segelbåt: Mayday, räddning, vatten, MOB, hårt väder, brand och båtdata
Nöd-kort är för stunden när människor är trötta, våta, rädda eller nya ombord.
Målet är enkelt: lägg de viktigaste orden, numren, första åtgärderna och utrustningsplatserna där alla ombord snabbt kan läsa dem.
Nödkommunikation
Kort för Mayday, Pan-Pan, vanliga anrop, båtnamn, MMSI, anropssignal, position, nödkontakter, säkerhetsutrustning och passagenoteringar.
Brand, gas och ström
Kort för brandsläckare, brandfilt, gasavstängning, larm, batterier, huvudbrytare, huvudsäkringar, inverter, laddare, landström, solregulator och stora laster.
Besättningsgenomgång
Checklistekort för ny besättning, före avgång, före natt eller vila, före hårt väder och om skepparen inte kan leda.
Använd dem tillsammans med båtmanualen eller KSF Passage Companion så att besättningen hittar rätt information utan att lita på minnet.
Dessa kortark är för vanliga situationer där en kort påminnelse kan hjälpa skeppare eller besättning att göra saker i rätt ordning under stress.
Räddning
EPIRB, livflotte, flyg overhead, helikoptervinsch, hjälp från handelsfartyg och att hålla sig lätt att hitta.
Vatteninträngning
Pumpar, skrovgenomföringar, pluggar, mjukt trä, kollisionsmatta, första besättningsroller och vad som kontrolleras först.
Man över bord
Första åtgärder, återtagningspunkter, badstege, kastlina, motorförsiktighet och själv-räddningsutrustning för ensamsegling.
Väder
Jacklines, revning, stormsegel, drivankare, lös utrustning, luckor, cockpit, mat, vatten och besättningsförberedelse.
Korten ersätter inte förståelse av nödläget. De är ett påminnelsesystem under stress.
Om ett nöd-kort saknas, är oklart eller dåligt ordnat för en riktig båt, läser jag gärna förslaget.
No public comments yet. You can be the first to add feedback.